Od 26 lat rozwiązujemy Wasze problemy z AGD. Dołącz do tysięcy zadowolonych klientów.

Nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Skontaktuj się z nami — pomożemy.

1160957 - OTC6222I (OTC6222I) Amica

Sortuj

Części do okapu Amica OTC6222I o kodzie 1160957 obejmują filtry, dmuchawę, przełączniki, oświetlenie oraz elementy wysuwanej szuflady. Przed zakupem ustal, czy słabe pochłanianie wynika z filtrów lub instalacji wentylacyjnej, a brak uruchamiania — ze sterowania, wyłącznika krańcowego czy napędu. Zgodność potwierdzaj pełnymi danymi z tabliczki znamionowej.

Wybierz producenta z listy
1160957 - OTC6222I (OTC6222I) Amica

Jakie części pasują do okapu Amica OTC6222I?

OTC6222I o kodzie wyrobu 1160957 to teleskopowy okap Amica o szerokości 60 cm, z jednym silnikiem, trzema prędkościami, przełącznikami kołyskowymi i oświetleniem LED. Może pracować jako wyciąg odprowadzający powietrze na zewnątrz albo jako pochłaniacz z filtrem węglowym.

Producent podaje dla tego wykonania dwa aluminiowe filtry przeciwtłuszczowe o wymiarach 200 × 496 × 9 mm, filtr węglowy typu FWK 23 oraz wylot powietrza o średnicy 120 mm. Wymiary są przydatne przy weryfikacji, ale same nie zastępują zgodności katalogowej.

Objaw nie wskazuje automatycznie uszkodzonej części

ObjawCo może być przyczynąCo sprawdzić najpierwJak rozumieć wynik
Okap słabo usuwa paręzabrudzone filtry, niedrożny lub zbyt oporowy kanał, zamknięta klapka zwrotna, brak dopływu powietrza, zabrudzona turbina albo zużyty napędporównać pracę po oczyszczeniu filtrów, skontrolować przewód i klapkę oraz zapewnić nawiew do kuchnipoprawa po usunięciu ograniczenia przepływu przemawia przeciw wymianie silnika
Wentylator nie uruchamia się, ale światło działawybrany bieg 0, niesprawny przełącznik biegów, wyłącznik krańcowy szuflady, zablokowana turbina, przerwa w obwodzie silnikacałkowicie wysunąć szufladę, zmienić bieg, po odłączeniu zasilania sprawdzić swobodę turbiny i połączeniadziałające światło potwierdza obecność zasilania tylko w części obwodu; nie potwierdza sprawności sterowania silnikiem
Działa tylko jeden lub dwa biegizużyte styki przełącznika, wypięte złącze albo problem z jednym z obwodów prędkości silnikasprawdzić złącza i ciągłość odpowiednich torów przełącznikasprawny jeden bieg nie oznacza, że cały przełącznik i wszystkie obwody silnika są sprawne
Silnik buczy, lecz turbina nie ruszablokada mechaniczna, zużyte łożyskowanie, uszkodzenie uzwojenia albo kondensatora, jeśli występuje w danym wykonaniuprzy odłączonym zasilaniu obrócić turbinę ręcznie i obejrzeć, czy nie ociera o obudowęciężki obrót lub tarcie wskazuje problem mechaniczny; swobodny obrót wymaga dalszych pomiarów elektrycznych
Okap grzechocze lub wibrujeluźna klapka zwrotna, niewłaściwie ułożony kanał, poluzowany filtr, zabrudzona lub uszkodzona turbina, luzy prowadnicustalić, czy hałas powstaje przy wylocie, filtrach, szufladzie czy napędziemiejsce powstawania dźwięku pozwala uniknąć niepotrzebnej wymiany dmuchawy
Nie działa oświetlenieuszkodzone źródło LED, oprawka, przełącznik, przewód lub połączeniesprawdzić źródło światła o specyfikacji zgodnej z fabryczną oraz stan oprawki i złączysprawna lampka nie wyklucza usterki przełącznika ani przewodów zasilających

Okap nie włącza się po wysunięciu szuflady

W teleskopowych okapach z tej rodziny wysunięcie panelu oddziałuje na wyłącznik krańcowy. Przy wcześniej ustawionej prędkości wentylator powinien uruchomić się po wysunięciu szuflady, a jej wsunięcie wyłącza także oświetlenie. Jeżeli urządzenie działa tylko przy określonym położeniu frontu, reaguje po poruszeniu szufladą albo wyłącza się podczas jej przesuwania, należy sprawdzić:

  • czy szuflada wysuwa się do końca i nie ma nadmiernego luzu;
  • stan prowadnic, narożników i elementów czoła;
  • zamocowanie oraz działanie wyłącznika krańcowego;
  • przewody prowadzone w pobliżu ruchomych elementów;
  • przełączniki kołyskowe i ich złącza.

Uszkodzona prowadnica może uniemożliwiać prawidłowe naciśnięcie wyłącznika, dlatego brak startu nie musi oznaczać awarii dmuchawy.

Jak sprawdzić filtry i instalację wentylacyjną?

Aluminiowe filtry przeciwtłuszczowe należy wyjąć, obejrzeć pod światło i oczyścić, jeśli ich siatka jest zalepiona tłuszczem. Producent zaleca w normalnych warunkach czyszczenie co miesiąc, ręcznie łagodnym detergentem albo w zmywarce. Zmiana koloru aluminium po myciu nie oznacza sama w sobie konieczności wymiany. Filtr trzeba wymienić, gdy jest rozerwany, odkształcony, nie trzyma się w ramce lub nie można go prawidłowo zamocować.

Filtr węglowy stosuje się podczas pracy w obiegu zamkniętym. Nie należy go montować jako sposobu na poprawę pracy wyciągu odprowadzającego powietrze do kanału. Standardowy filtr węglowy po nasyceniu wymienia się, a nie myje. Częstotliwość zależy od intensywności gotowania i zaleceń właściwej instrukcji.

Jeżeli po oczyszczeniu filtrów wydajność nadal jest mała, sprawdź kanał o średnicy odpowiadającej wylotowi okapu, liczbę kolan, zagniecenia przewodu oraz ruch klapki zwrotnej. Próba z uchylonym oknem pomaga ocenić, czy problemem jest niedostateczny nawiew do szczelnego pomieszczenia. Nie rozstrzyga jednak o stanie silnika.

Pomiary przełączników i napędu

Przed pomiarem ciągłości odłącz okap od sieci i upewnij się odpowiednim przyrządem, że w obwodzie nie ma napięcia. Oznacz położenie złączy przed ich wypięciem.

Przełącznik biegów i oświetlenia

Miernikiem ustawionym na test ciągłości lub pomiar małej rezystancji można sprawdzić, czy właściwe styki przełącznika zwierają się w wybranych pozycjach. Pomiar wykonuje się po odłączeniu przewodów przynajmniej od jednej strony badanego toru, aby równoległe obwody nie zafałszowały wyniku.

  • Brak przejścia w jednej pozycji przy prawidłowym działaniu pozostałych może wskazywać zużyty tor przełącznika.
  • Brak przejścia we wszystkich pozycjach może oznaczać uszkodzenie przełącznika, ale najpierw trzeba potwierdzić właściwe punkty pomiarowe.
  • Poprawna ciągłość bez obciążenia nie wyklucza wypalonych styków, które zawodzą podczas pracy silnika.

Silnik i dmuchawa

Po odłączeniu złączy można sprawdzić, czy obwody uzwojeń nie mają przerwy oraz czy nie występuje połączenie między przewodami roboczymi a metalową obudową. Nie ma jednej prawidłowej rezystancji dla wszystkich silników i wszystkich odczepów prędkości. Wyniki należy porównać ze schematem lub danymi konkretnej dmuchawy.

Zwykły multimetr może wykryć przerwę albo wyraźne zwarcie, ale nie potwierdza pełnej sprawności izolacji i zachowania silnika po rozgrzaniu. Do miarodajnego badania izolacji stosuje się odpowiedni miernik rezystancji izolacji.

Jeżeli przy silniku znajduje się kondensator, jego pojemność sprawdza się po bezpiecznym odłączeniu i rozładowaniu, porównując wynik z wartością oraz tolerancją nadrukowaną na obudowie. Nie należy zakładać obecności ani parametrów kondensatora bez sprawdzenia konkretnego wykonania.

Pomiar napięcia podczas pracy może rozstrzygnąć, czy przełącznik podaje zasilanie na wybrany obwód silnika, ale odbywa się przy napięciu sieciowym. Taką diagnostykę powinien wykonywać wykwalifikowany technik, używający odpowiednich przyrządów i środków ochrony. Nie jest ona przeznaczona dla osoby bez przygotowania.

Dostęp i wymiana części

Podstawowy dostęp rozpoczyna się od odłączenia okapu od zasilania, wysunięcia szuflady i wyjęcia aluminiowych filtrów. Po ich demontażu widoczne są elementy znajdujące się wewnątrz korpusu. Dalsza kolejność rozbierania zależy od wymienianej części:

  • filtr przeciwtłuszczowy wyjmuje się z dolnego mocowania bez rozbierania napędu;
  • filtr węglowy jest montowany przy zespole napędowym w konfiguracji pochłaniacza;
  • lampkę wymienia się zgodnie ze sposobem mocowania oprawki, bez ciągnięcia za przewody;
  • przełączniki wymagają dostępu do panelu sterowania i ostrożnego zwolnienia mocowań;
  • dmuchawa wymaga zdjęcia filtrów, odłączenia oznaczonych przewodów i uwolnienia zespołu z mocowań;
  • prowadnice i narożniki dobiera się również według strony montażu — lewy element nie zastępuje prawego.

Przed demontażem wykonaj zdjęcia ułożenia przewodów i złączy. Nie dobieraj przewodów według koloru ani nie zmieniaj sposobu ich połączenia na podstawie układu spotkanego w innym modelu. Po montażu sprawdź płynność szuflady, reakcję wyłącznika krańcowego, wszystkie trzy biegi, oświetlenie oraz brak ocierania turbiny.

Jak dobrać część do OTC6222I?

Przy częściach do urządzeń Amica przygotuj:

  • model OTC6222I;
  • kod wyrobu 1160957;
  • pełny 14-cyfrowy numer fabryczny z tabliczki znamionowej.

Kod wyrobu odróżnia urządzenie od okapów o podobnej nazwie i wyglądzie, natomiast numer fabryczny pomaga potwierdzić wariant produkcyjny. Przy filtrach porównaj typ, wymiary i sposób mocowania. Przy dmuchawie oraz przełącznikach sprawdź numer części, liczbę biegów, złącza i zgodność katalogową. Przy elementach szuflady uwzględnij stronę montażu i kolor wykonania.

Jeżeli oznaczenie na tabliczce jest inne niż 1160957, przejdź do kategorii okapów Amica o szerokości 60 cm i wyszukaj dokładny wariant urządzenia. Sam wygląd części lub skrócona nazwa OTC6222I nie powinny być podstawą deklaracji zgodności.

FAQ — części i naprawa Amica OTC6222I

Jaki filtr przeciwtłuszczowy ma Amica OTC6222I?

Dla okapu OTC6222I o kodzie 1160957 producent podaje dwa aluminiowe filtry o wymiarach 200 × 496 × 9 mm. Zgodność części należy dodatkowo potwierdzić numerem katalogowym i pełnymi danymi z tabliczki.

Jaki filtr węglowy jest przeznaczony do tego okapu?

Dla tego wykonania wskazany jest typ FWK 23, używany podczas pracy jako pochłaniacz. Filtr węglowy nie jest potrzebny w standardowym trybie wyciągu odprowadzającego powietrze na zewnątrz.

Dlaczego okap działa tylko po poruszeniu wysuwaną szufladą?

Taki objaw może wynikać z niepełnego wysuwania panelu, luzu prowadnicy, uszkodzenia przewodu albo niepewnego działania wyłącznika krańcowego. Przed zakupem silnika należy sprawdzić mechanizm szuflady i ciągłość odpowiednich styków.

Czy brak jednego biegu oznacza uszkodzenie silnika?

Nie. Przyczyną może być osobny tor przełącznika, złącze lub obwód danej prędkości silnika. Pomiar ciągłości przełącznika i kontrola połączeń pomagają zawęzić przyczynę bez wymiany części na próbę.

Czy głośna praca oznacza konieczność wymiany dmuchawy?

Nie zawsze. Najpierw należy wykluczyć zabrudzone filtry, ograniczony kanał, drgającą klapkę zwrotną, luźny filtr i ocieranie turbiny. Dmuchawę podejrzewa się mocniej, gdy hałas dochodzi bezpośrednio z napędu, wirnik ma luzy albo obraca się z oporem.

Jakie dane są potrzebne do zamówienia części?

Potrzebne są model OTC6222I, kod wyrobu 1160957 oraz 14-cyfrowy numer fabryczny. Warto również przesłać zdjęcie tabliczki znamionowej i oznaczenia ze starej części, szczególnie przy dmuchawie, przełącznikach oraz elementach mechanizmu szuflady.

ZAMKNIJ