Od 26 lat rozwiązujemy Wasze problemy z AGD. Dołącz do tysięcy zadowolonych klientów.

Nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Skontaktuj się z nami — pomożemy.

Elektroszczotka typ 211 i 212 do odkurzacza Zelmer

Sortuj

Części do elektroszczotki Zelmer typ 211 oraz turboszczotki typ 212 pozwalają usunąć takie usterki jak zatrzymany wałek, zerwany pasek, zużyte łożyska czy uszkodzony napęd. Przed zakupem ustal typ głowicy i porównaj symbol starego elementu — części 211 i 212 mogą wyglądać podobnie, ale nie mają jednakowej konstrukcji ani sposobu napędzania.

Wybierz producenta z listy
Elektroszczotka typ 211 i 212 do odkurzacza Zelmer

Typ 211 i 212 — ważna różnica w sposobie napędzania

Mimo nazwy tej kategorii typ 211 jest elektroszczotką, natomiast typ 212 jest turboszczotką. Obie głowice wykorzystują obrotowy wałek do wyczesywania włosów, sierści, nitek i piasku z dywanów, lecz wałek jest napędzany inaczej:

  • Zelmer typ 211 ma własny silnik, układ zasilania, wyłącznik oraz pasek zębaty. Wymaga odkurzacza wyposażonego w odpowiednie gniazdo elektroszczotki.
  • Zelmer typ 212 wykorzystuje turbinę poruszaną przepływem zasysanego powietrza. Nie ma silnika elektrycznego, dlatego jej praca zależy również od siły ssania i drożności odkurzacza.

To rozróżnienie decyduje o kolejności diagnostyki. Brak obrotów typu 211 może wynikać z usterki mechanicznej albo elektrycznej. W typie 212 należy najpierw uwzględnić przepływ powietrza, turbinę, pasek i opory wałka.

Co sprawdzić, gdy wałek szczotki nie obraca się?

Przed oględzinami odłącz odkurzacz od sieci i zdejmij głowicę z rury. Usuń włosy oraz nitki nie tylko ze środka wałka, lecz także z jego końców i okolic łożysk. Mocno nawinięte zanieczyszczenia potrafią unieruchomić wałek albo znacznie zwiększyć obciążenie napędu.

ObjawMożliwe przyczynySposób sprawdzeniaInterpretacja
Wałek nie daje się swobodnie obrócić rękąWłosy przy łożyskach, uszkodzone łożysko, zdeformowany wałekOczyść oba końce wałka i obracaj go po wyjęciu z obudowyNadal wyczuwalny duży opór wskazuje na problem wałka lub jego łożyskowania
W typie 211 słychać silnik, ale wałek stoiZerwany pasek, starte zęby paska albo koła pasowegoOtwórz obudowę i obejrzyj cały obwód paska oraz oba kołaPasek może wyglądać na cały, a mimo to przeskakiwać pod obciążeniem z powodu uszkodzonych zębów
Typ 211 nie wydaje żadnego dźwiękuBrak zasilania z odkurzacza, przewód, wyłącznik, połączenia wewnętrzne, układ zasilania lub silnikNajpierw obejrzyj wtyczkę, przewód i styki; dalsze testy wykonuje się po rozłączeniu poszczególnych elementówSprawny mechanicznie wałek nie potwierdza sprawności obwodu elektrycznego
Typ 211 rusza i po chwili stajePrzeciążony wałek, zacierające się łożysko, silnik lub zadziałanie zabezpieczenia PTCSprawdź, czy po ostygnięciu głowica ponownie rusza, a następnie usuń mechaniczne oporyPowrót pracy po przerwie nie dowodzi uszkodzenia samego PTC; zabezpieczenie może reagować na inną usterkę
Typ 212 obraca się bez obciążenia, lecz zatrzymuje na dywanieZa mały przepływ powietrza, przytkany kanał, zapełniony worek, zabrudzone filtry, opory wałkaSprawdź siłę ssania bez turboszczotki, drożność rury i głowicy oraz lekkość ruchu wałkaJeżeli odkurzacz słabo zasysa także bez głowicy, wymiana paska turboszczotki nie usunie przyczyny

Diagnostyka elektroszczotki Zelmer typ 211

Kontrola paska, kół pasowych i wałka

Po zdjęciu osłony wałka sprawdź pasek zębaty na całej długości. Szukaj pęknięcia, brakujących lub zaokrąglonych zębów, rozwarstwienia oraz śladów ocierania o obudowę. Obejrzyj także koło pasowe silnika i koło wałka. Nowy pasek nie rozwiąże problemu, jeżeli zęby jednego z kół są starte albo wałek obraca się z nadmiernym oporem.

Wałek wyjęty z obudowy powinien obracać się bez zacięć. Luz, chrobotanie lub opór pozostający po usunięciu włosów przemawiają za kontrolą łożysk i trzpieni. Zdeformowanego wałka nie należy prostować na siłę — bicie może powodować drgania, hałas i ponowne uszkodzenie napędu.

Kontrola obwodu elektrycznego

W typie 211 znajdują się elementy pracujące z napięciem sieciowym. Opisane niżej czynności serwisowe wymagają odpowiednich kwalifikacji, doświadczenia i właściwych narzędzi. Nie są przeznaczone do wykonania przez osobę bez przygotowania. Nie należy podłączać rozebranej elektroszczotki bezpośrednio do sieci ani uruchamiać jej z odsłoniętym układem napędowym.

Po odłączeniu urządzenia można badać ciągłość osobno wypiętego przewodu, wyłącznika i połączeń wewnętrznych. W przypadku przewodu pomiar wykonuje się między odpowiadającymi sobie końcami każdej żyły, poruszając przewodem w pobliżu wtyczki i przegubu. Zanik ciągłości podczas zginania wskazuje na uszkodzenie żyły, które może nie być widoczne przez izolację.

Dla odłączonego wyłącznika wynik bliski zwarciu w pozycji włączonej i brak ciągłości w pozycji wyłączonej potwierdzają jedynie działanie jego styków podczas statycznego pomiaru. Nie pozwalają ocenić, czy styki nie przegrzewają się pod obciążeniem.

Nie ma jednej prawidłowej rezystancji mierzonej na zewnętrznej wtyczce dla całej kategorii. Wynik może obejmować silnik, mostek prostowniczy, termistor PTC i pozostałe elementy układu. Każdy podzespół należy mierzyć po prawidłowym odizolowaniu od reszty obwodu i interpretować według schematu właściwego dla wersji szczotki.

Pomiar napięcia w gnieździe odkurzacza i próba dynamiczna układu zasilania odbywają się pod napięciem sieciowym. Powinien je wykonywać wykwalifikowany serwisant, stosując procedurę i zabezpieczenia odpowiednie dla danego odkurzacza.

Diagnostyka turboszczotki Zelmer typ 212

W typie 212 brak zasilania elektrycznego nie jest przyczyną zatrzymania wałka. Energia napędu pochodzi z przepływu powietrza, dlatego diagnostykę rozpocznij od odkurzacza:

  1. Sprawdź zapełnienie worka lub zbiornika oraz stan filtrów.
  2. Skontroluj drożność węża, rury i kanału ssącego w turboszczotce.
  3. Usuń włosy z wałka, jego końców i okolicy turbiny.
  4. Obróć ręcznie wałek i turbinę, jeżeli jest dostępna bez niszczenia obudowy.
  5. Obejrzyj pasek zębaty i koła napędowe.

Jeżeli siła ssania jest prawidłowa, a turbina obraca się, lecz wałek pozostaje nieruchomy, podejrzenie pada na pasek lub połączenie napędowe. Gdy turbina również stoi, przyczyną może być jej zablokowanie, zabrudzony kanał albo uszkodzenie samego zespołu turbiny. Pomiar miernikiem nie pomaga w diagnostyce mechanicznej turboszczotki 212.

Jak uzyskać dostęp do części i przeprowadzić wymianę?

W elektroszczotce 211 dostęp do wałka uzyskuje się po zwolnieniu zaczepów górnej osłony. Po wyjęciu wałka i jego łożysk można zdjąć część górną korpusu i dostać się do paska, silnika, wyłącznika oraz układu zasilania. Konstrukcja 211.0 i 211.1 różni się wykonaniem łącznika przegubu, dlatego przed rozebraniem warto zrobić zdjęcia ułożenia przewodu i elementów mocujących.

Przy wymianie paska:

  • oczyść rowki obu kół pasowych;
  • sprawdź, czy koła nie mają wyłamanych zębów i nadmiernego luzu;
  • nie skręcaj paska i nie podważaj go ostrym narzędziem;
  • przed zamknięciem obudowy wykonaj kilka pełnych obrotów wałka ręką;
  • upewnij się, że przewody nie znajdują się przy pasku, wale ani punktach zacisku obudowy.

W turboszczotce 212 sposób otwierania zależy od wykonania obudowy. Nie należy podważać przypadkowego łączenia — najpierw odszukaj wkręty i zatrzaski, także te znajdujące się przy kołach lub pod osłonami. Po wymianie wałka albo paska sprawdź ręcznie ruch całego napędu przed podłączeniem głowicy do odkurzacza.

Jak dobrać części do typu 211 lub 212?

Nie dobieraj elementu tylko na podstawie zdjęcia. Obudowy i wałki mogą być podobne, lecz różnić się długością trzpieni, łożyskowaniem, uzębieniem, stroną koła pasowego albo mocowaniem przegubu.

Szczególnie ważne są symbole wybite lub nadrukowane na starej części. Przykładowo:

  • pasek typu 211 występuje pod oznaczeniem 211.0007;
  • pasek typu 212 ma oznaczenie 212.0008;
  • wałki występują między innymi jako 211.0030 i 212.0030;
  • odmiany elektroszczotki 211.0 i 211.1 różnią się łącznikiem przegubu — wersja 211.0 ma dłuższy łącznik z hakiem, a 211.1 krótszy, bez haka.

Przy zakupie kompletnej głowicy typ 211 trzeba dodatkowo potwierdzić, że odkurzacz ma fabryczne, zgodne gniazdo elektroszczotki. Sama średnica rury nie wystarcza. Dla części mechanicznych porównaj symbol fabryczny, wymiary, liczbę i profil zębów, położenie mocowań oraz typ głowicy. Odczytaj również pełny model i typ odkurzacza z tabliczki znamionowej, a w razie braku jednoznacznego symbolu prześlij zdjęcie tabliczki oraz demontowanego elementu.

Powiązane części do pozostałych głowic znajdziesz w kategorii ssawki i szczotki do odkurzaczy Zelmer. Pełny podział urządzeń i podzespołów jest dostępny w kategorii odkurzacze Zelmer.

FAQ — pytania o szczotki Zelmer typ 211 i 212

Czy typ 212 jest elektroszczotką?

Nie. W dokumentacji Zelmer typ 211 występuje jako elektroszczotka z własnym silnikiem, a typ 212 jako turboszczotka napędzana przepływem powietrza. Rozróżnienie jest istotne podczas diagnostyki i doboru części.

Dlaczego elektroszczotka 211 rusza, a po chwili się zatrzymuje?

Możliwy jest nadmierny opór wałka, uszkodzenie silnika lub zadziałanie termistora PTC zabezpieczającego napęd. Najpierw usuń włosy i sprawdź łożyska oraz pasek. Sam fakt ponownego uruchomienia po ostygnięciu nie wskazuje jednoznacznie, który element jest uszkodzony.

Czy brak obrotów oznacza, że trzeba wymienić silnik typu 211?

Nie. Jeśli silnik pracuje, a wałek stoi, najpierw sprawdź pasek i koła pasowe. Przy całkowitym braku reakcji przyczyną może być także przewód, wyłącznik, połączenie, układ zasilania albo brak napięcia w gnieździe odkurzacza.

Dlaczego turboszczotka 212 zwalnia na dywanie?

Wałek może być obciążony przez włosy lub uszkodzone łożyskowanie, ale przyczyną bywa też za mały przepływ powietrza. Sprawdź worek, filtry, wąż, rurę i kanał turboszczotki, zanim zamówisz pasek albo wałek.

Czy pasek 211.0007 można zastąpić paskiem 212.0008?

Nie należy zakładać ich zamienności. Są przeznaczone do dwóch różnych konstrukcji napędu. Pasek dobiera się według symbolu, wymiarów, profilu i liczby zębów oraz zgodności katalogowej z konkretną głowicą.

ZAMKNIJ