Od 26 lat rozwiązujemy Wasze problemy z AGD. Dołącz do tysięcy zadowolonych klientów.

Nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Skontaktuj się z nami — pomożemy.

Magnesy do golarek

Sortuj

Magnesy do golarek mogą przenosić napęd, stabilizować głowicę albo współpracować z czujnikiem. Hałas, zatrzymywanie mechanizmu i słabsza praca nie przesądzają jednak o ich uszkodzeniu. Przed zakupem sprawdź głowicę, zabrudzenia, baterię i sposób mocowania, a część dobierz po pełnym oznaczeniu golarki.

Przykro nam ale nic nie znaleźliśmy

Oto możliwe przyczyny braku żądanych wyników:
  • nie ma takie części w naszej bazie danych,
  • jest jakaś literówka w wyszukiwanej frazie: "",
  • fraza jest za krótka (musi mieć min. 3 znaki),
  • a może zawiera zbyt dużo słów ? skróć je i uprość.

Jeśli wszystkie metody zawiodły, napisz do nas lub zadzwoń. POMOŻEMY!

Drogi kliencie w celu ułatwienia odnalezienia potrzebnych części zamiennych prosimy o przygotowanie danych z Państwa sprzętu.

Umiejscowienie tabliczek znamionowych
Amica, AEG, Ariston, Electrolux, Indesit, Whirlpool, Zelmer i wielu innych

Spis numerów serwisowych producentów znajdą Państwo na dole strony.

Lodówki
Chłodziarki
Zamrażarki

Tabliczki szukamy wewnątrz komory chłodzącej, na prawym lub lewym boku, najczęściej przy pojemnikach na warzywa (dostrzegalne dopiero po ich wyjęciu), żadziej między półkami. W zamrażarkach wewnątrz ( często na dnie) komory mrożącej, oraz na prawym lub lewym boku, między szufladami/przegrodami.
Jeśli nie możesz znaleźć wewnątrz należy sprawdzić zewnętrzną obudowę oraz tylną ściankę.

Zmywarki

Tabliczki szukamy na bocznej ścianie drzwi z prawej strony albo na górnej krawędzi. Jeśli nie ma jej tam należy również sprawdzić podstawę zmywarki pod drzwiami z przodu, i panele boczne oraz tył obudowy.

Pralki
Suszarki
Pralkosuszarki

Pralki, pralkosuszarki i suszarki ładowane od przodu
Tabliczki szukamy na tylnej obudowie sprzętu lub po otwarciu drzwiczek, u góry lub u dołu na obudowie okna. należy również sprawdzić po wewnętrznej stronie otworu zabezpieczającego filtr lub maskownicy filtra.

Pralki ładowanych od góry
Tu tabliczki szukamy wewnątrz na obudowie drzwiczek lub po wewnętrznej stronie otworu zabezpieczającego filtr lub maskownicy filtra.

Kuchenki
Piekarniki

Tabliczki szukamy zwykle na boku drzwi lub po otwarciu dolnej szuflady na wsporniku pod szufladą. W najgorszym przypadku na tylnej lub bocznej obudowie oraz tyle sprzętu.

Płyty
ceramiczne i gazowe

Tabliczki szukamy (niestety) od spodu płyty lub na wewnętrznym rancie.

Ekspresy do kawy

W ekspresach tabliczki znamionowej należy szukać pod ekspresem lub pod zbiornikiem na wodę.

Okapy

Aby znaleźć tabliczkę znamionową należy zdemontować filtr/y i szukać jej na wewnętrznej obudowie sprzętu.

Odkurzacze

Należy pamiętać że model lub numer znajdujący się z przodu urządzenia może nie wystarczyć! W odkurzaczach tabliczka znamionowa powinna znajdować się na spodzie urządzenia.

Mikrofalówki

Tabliczki szukamy zwykle na rancie po otwarciu drzwiczek (zazwyczaj w okolicach panelu sterowania) lub wewnątrz. Na tylnej obudowie sprzętu oraz prawym lub lewym jego boku.

Bojlery
Ogrzewacze wody

Tabliczki szukamy zwykle od spodu urządzenia, tam gdzie znajdują się przyłącza wody. Czasem na boku obudowy.

Przykładowe tabliczki znamionowe
oraz spis producentów z uwzględnieniem właściwych oznaczeń przydatnych w sprawach serwisowych

AEG-Electrolux - oznaczenie PNC (prod. no.). 9-cyfrowy kod mający na początku 9......., na końcu 2-cyfrową wersję (kod produkcji).
Altus :- model, numer seryjny i numer produkcji.
Ardo - Numer seryjny - S/N - znajduje się przy kodzie kreskowym, przeważnie według wzorca ....-.......-.......
Amica :- model + 5 cio cyfrowy kod wyrobu (kod kuchni), najlepiej 14 to cyfrowy numer fabryczny w ostateczności model sprzętu.
Ariston - 11-cyfrowy kod, znajdujący się przeważnie z numerem seryjnym S/N.
Bauknecht - numer serwisowy, mający na początku 85 lub 86 czasami na 79. W przypadku modułów potrzebny jest również numer fabryczny.
Beko - model, numer seryjny a następnie numer produkcji.
Blomberg - model, numer seryjny i numer produkcji.
Bosch - oznaczenie E-NR, razem z 2-cyfrową wersją czyli kodem produkcji.
Candy- 8-cyfrowy kod, zaczynający się od 3...... Czasami potrzebny jest 4-cyfrowy kod (zakodowana data produkcji).
Constructa - oznaczenie PNC / E-NR / Prod. No. Jest to 9-cio cyfrowy kod zaczynający się od 9... , zakońc- zony 2-cyfrową wersją (kodem produkcji).
Gagnau - oznaczenie PNC / E-NR / Prod. No. Jest to 9-cio cyfrowy kod zaczynający się od 9... , zakończony 2-cyfrową wersją (kodem produkcji)
Gorenje - jest to 6-cio cyfrowy NR ART. Ważne są dodatkowo oznaczenia modelu np WA ... i PS ...
Haier - model oraz kod serwisowy (Serial number & Product number).
Hoover - 8-cyfrowy kod, zaczynający się od 3... Czasami potrzebny jest 4-cyfrowy kod (zakodowana data produkcji).
Hotpoint - model i 11-cyfrowy kod, umieszczony zwykle z numerem S/N.
Iberna - 8-cyfrowy kod, zaczynający się od 3... Czasami potrzebny jest 4-cyfrowy kod (zakodowana data produkcji).
Ignis - jest to numer serwisowy, mający na początku 85 ...
Indesit - 11-cyfrowy kod, umiejscowiony po numerze seryjnym S/N.
Ikea - numer serwisowy, mający na początku 85... dla whirlpool i dziewięcio cyfrowy numer zaczynający się od 9... dla electrolux.
Liebherr - model, indeks, numer serwisowy (ma następującą formę cyfrową xxxxxx - xx).
Merloni - model i 11-cyfrowy kod, umieszczony zwykle z numerem S/N.
Progress- oznaczenie PNC / E-NR / Prod. No. Jest to 9-cio cyfrowy kod zaczynający się od 9... , zakończony 2-cyfrową wersją (kodem produkcji).
Polar - model oraz numer serwisowy, mający na początku 85 ...
Samsung - jest to sumbol MODEL CODE. Proszę zawsze podawać wszystkie możliwe dane (Model, Model Code, Version, S/N) - a najlepiej przesłać czytelne zdjęcia tabliczki z tymi danymi.
Siemens - symbol E-NR, łącznie z 2-cyfrową wersją (kodem produkcji).
Whirlpool - numer serwisowy, mający na początku 85 ...
Zanussi - oznaczenie PNC (product no.). Jest to 9-cio cyfrowy kod mający na początku 9 ..., a na końcu 2-cyfrową wersją (kod produkcji).
Zerowatt - 8-cyfrowy kod, zaczynający się od 3.... Czasami potrzebny jest 4-cyfrowy kod (zakodowana data produkcji)

 

Posiadamy na stanie lub sprowadzamy części również do sprzętów innych niż wymienione.

 

Jaką funkcję może pełnić magnes w golarce

Magnes w golarce nie jest uniwersalnym elementem o jednym zastosowaniu. W zależności od konstrukcji może być częścią:

  • silnika z magnesami trwałymi;
  • napędu liniowego lub oscylacyjnego, w którym magnes porusza elementem tnącym;
  • bezstykowego przeniesienia napędu między korpusem a głowicą;
  • mechanizmu ustalającego położenie głowicy, osłony lub innego elementu;
  • układu współpracującego z czujnikiem magnetycznym albo przełącznikiem.

W niektórych golarkach napęd głowicy jest przekazywany przez dwa magnesy: jeden znajduje się w korpusie i jest napędzany przez silnik, a drugi w głowicy. W takim rozwiązaniu szczelina, wzajemne ustawienie, sposób zamocowania i biegunowość mają znaczenie dla przenoszenia momentu. Nie można więc zastąpić uszkodzonego magnesu dowolnym elementem o podobnym kształcie.

Objawy, które mogą wskazywać na problem z magnesem

Uszkodzenie, przesunięcie albo odklejenie magnesu może powodować:

  • brak ruchu głowicy mimo pracy silnika;
  • zatrzymywanie się mechanizmu po założeniu głowicy;
  • nierówną pracę, drgania lub nietypowy hałas;
  • słabsze przenoszenie napędu i spadek skuteczności golenia;
  • wyczuwalny luz albo nieprawidłowe osadzanie głowicy;
  • okresowe działanie po poruszeniu lub ponownym zamocowaniu elementu.

Żaden z tych objawów nie potwierdza samodzielnie awarii magnesu. Podobne zachowanie powodują także zabrudzone lub zatarte ostrza, nieprawidłowo złożona głowica, zużyte sprzęgło, pęknięte mocowanie, uszkodzone łożysko, słaba bateria, niesprawny przycisk albo uszkodzenie modułu sterującego.

Objaw → sprawdzenie → następny krok

ObjawCo sprawdzić najpierwJak rozumieć wynik
Golarka nie uruchamia sięNaładowanie, ładowarkę, blokadę podróżną, przycisk i kontrolkiBrak reakcji nie wskazuje bezpośrednio na magnes. Najpierw wyklucz zasilanie i sterowanie.
Silnik pracuje, ale głowica się nie poruszaWłosy i zabrudzenia, prawidłowe osadzenie głowicy, sprzęgło oraz elementy napęduJeżeli napęd silnika obraca się, a ruch nie jest przekazywany, podejrzane są sprzęgło, mocowanie lub układ magnetyczny.
Głowica zatrzymuje się pod obciążeniemZatarcie ostrzy, opór mechaniczny i poprawność montażuZbyt duży opór może powodować poślizg magnetycznego przeniesienia napędu; nie oznacza to automatycznie rozmagnesowania.
Pojawił się hałas lub drganiaPęknięcia, luzy, krzywe osadzenie głowicy i ciała obceHałas po czyszczeniu lub ponownym montażu częściej wymaga kontroli złożenia niż wymiany magnesu.
Magnes jest luźny albo pękniętyMiejsce osadzenia, uchwyt, klejenie i sąsiednie elementyUszkodzenie mechaniczne jest podstawą do wymiany, ale trzeba ustalić, czy nie uszkodziło także uchwytu lub napędu.

Jak sprawdzić magnes bez pochopnej wymiany

Przed otwarciem obudowy wyłącz golarkę, odłącz ją od ładowarki i zdejmij głowicę zgodnie z instrukcją konkretnego modelu. W urządzeniach przeznaczonych do pracy na mokro nie zakładaj, że obudowa po naprawie zachowa szczelność. Po rozebraniu obudowy nie używaj golarki z odsłoniętymi elementami elektrycznymi.

Oględziny

Sprawdź, czy magnes:

  • nie jest pęknięty, ukruszony lub rozwarstwiony;
  • nie przesunął się w uchwycie;
  • nie obraca się w miejscu, w którym powinien być nieruchomy;
  • nie ociera o obudowę, wirnik, uchwyt lub element głowicy;
  • nie ma śladów przegrzania, korozji, oleju albo wilgoci;
  • nie został zamontowany odwrotną stroną po wcześniejszej naprawie.

Jeżeli magnes znajduje się w głowicy, skontroluj także jej łożyskowanie i elementy przenoszące ruch. Jeżeli znajduje się w korpusie, sprawdź mocowanie względem osi silnika lub zespołu napędowego. Sam fakt, że magnes przyciąga stalowy przedmiot, potwierdza jedynie obecność pola magnetycznego. Nie pozwala ocenić prawidłowej biegunowości, siły w szczelinie ani poprawności pracy całego napędu.

Czy można zmierzyć magnes miernikiem?

Zwykły pomiar rezystancji nie jest właściwym testem magnesu trwałego. Magnes nie ma uniwersalnej wartości rezystancji, którą można porównać dla wszystkich golarek. Miernikiem można natomiast sprawdzać elementy elektryczne współpracujące z magnesem, takie jak uzwojenie silnika, przewody, styki lub czujnik, ale ich wartości zależą od modelu.

Jeżeli golarka wykorzystuje czujnik Halla, kontaktron albo inny układ magnetyczny, jego sprawdzenie wymaga znajomości pinów, napięcia zasilania i procedury dla konkretnej płytki. Nie przykładaj napięcia do nieopisanych styków i nie wykonuj pomiarów pod napięciem, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji oraz dokumentacji urządzenia.

Dostęp do magnesu i wymiana

Wymiana zależy od miejsca zamontowania elementu:

  • Magnes w głowicy – zwykle dostęp uzyskuje się po odłączeniu głowicy, zdjęciu osłony lub rozebraniu jej uchwytu. Trzeba zachować kolejność podkładek, sprężyn, łożysk i elementów tnących.
  • Magnes w korpusie lub silniku – zazwyczaj konieczne jest zdjęcie obudowy i odłączenie akumulatora albo przewodów. Układ może być częścią kompletnego silnika, a nie oddzielną częścią serwisową.
  • Magnes w sprzęgle lub mocowaniu – przed wymianą należy ustalić, czy przyczyną nie jest pęknięty uchwyt, zużyta oś albo przesunięcie elementu współpracującego.
  • Magnes współpracujący z czujnikiem – położenie względem czujnika jest krytyczne; zamienny element o innej długości, grubości lub biegunowości może nie działać mimo prawidłowego zamocowania.

Przed demontażem wykonaj zdjęcia ułożenia części i oznacz przewody oraz złącza. Nie podważaj magnesu narzędziem w sposób, który może uszkodzić płytkę, uzwojenie lub cienką obudowę. Nie stosuj przypadkowego kleju: jego nadmiar może zablokować ruch, zmienić szczelinę albo przedostać się do łożyska. Nie zmieniaj położenia elementu tylko po to, aby chwilowo przywrócić działanie.

Po montażu sprawdź ręcznie, czy ruchome części nie ocierają, głowica jest prawidłowo osadzona, a przewody nie są przyciśnięte przez obudowę. Pierwszą próbę wykonuj krótko, bez kontaktu ze skórą. Zwróć uwagę na płynność pracy, nietypowe grzanie, zapach, hałas i ponowne zatrzymywanie się napędu.

Opisane czynności serwisowe wymagają doświadczenia, odpowiednich narzędzi i znajomości konstrukcji konkretnej golarki. Prace przy akumulatorze, płytce sterującej i obwodach zasilania powinien wykonywać wykwalifikowany serwisant. Nie zwieraj styków, nie obchodź blokad i nie uruchamiaj urządzenia z uszkodzoną izolacją.

Jak dobrać magnes do golarki

Najbezpieczniejszy dobór opiera się na pełnym oznaczeniu urządzenia i katalogowej zgodności części. Sama nazwa handlowa golarki, podobne zdjęcie albo identyczne złącze nie wystarczają. Różnice mogą dotyczyć między innymi:

  • wymiarów i kształtu magnesu;
  • liczby biegunów oraz ich orientacji;
  • sposobu mocowania;
  • odległości od drugiego magnesu lub czujnika;
  • współpracy z konkretnym silnikiem, głowicą albo modułem;
  • wersji produkcyjnej urządzenia.

Odczytaj z tabliczki lub etykiety pełny model oraz kod produktu, jeśli producent go podaje. W przypadku golarek Philips, Braun, Panasonic, Remington, Rowenta i innych marek oznaczenia mogą występować w różnych miejscach: na tylnej części obudowy, pod głowicą, przy akumulatorze albo na opakowaniu. Jeżeli urządzenie ma kilka wariantów, przygotuj również zdjęcie tabliczki, złącza i uszkodzonego elementu.

Przed zamówieniem porównaj numer katalogowy, zastosowanie oraz sposób montażu. Nie zakładaj, że każdy magnes można kupić osobno. W części konstrukcji jest on trwale zintegrowany z silnikiem, sprzęgłem, uchwytem lub kompletną głowicą. Wtedy właściwą częścią zamienną może być cały zespół.

FAQ

Czy słaba praca golarki zawsze oznacza uszkodzony magnes?

Nie. Najpierw wyczyść głowicę, sprawdź ostrza, poprawność montażu, stan baterii i ewentualne zatarcie mechanizmu. Magnes staje się bardziej prawdopodobną przyczyną wtedy, gdy widać jego pęknięcie, przesunięcie lub brak przekazywania ruchu mimo sprawnego napędu.

Czy magnes do jednej golarki pasuje do innego modelu tej samej marki?

Nie należy tego zakładać. Modele mogą mieć inną biegunowość, wymiary, uchwyt, szczelinę roboczą albo współpracować z innym czujnikiem. Potrzebne jest potwierdzenie zgodności katalogowej.

Czy można sprawdzić magnes zwykłym multimetrem?

Nie ma uniwersalnego pomiaru rezystancji dla magnesu trwałego. Multimetr może pomóc zbadać przewody, silnik lub czujnik, ale wartości i punkty pomiarowe trzeba ustalić na podstawie dokumentacji konkretnego modelu.

Co zrobić, gdy silnik pracuje, ale głowica stoi?

Sprawdź zabrudzenie, zatarcie ostrzy, sprzęgło, uchwyt głowicy i elementy przenoszące napęd. Jeżeli w danym modelu zastosowano magnetyczne przeniesienie napędu, skontroluj także położenie, mocowanie i stan obu elementów magnetycznych.

Czy wymiana magnesu wymaga programowania golarki?

Sam element mechaniczny zwykle nie wymaga programowania, ale nie można uogólniać tego na każdy zespół. Jeżeli magnes jest częścią silnika, modułu lub układu czujnika, po wymianie mogą obowiązywać dodatkowe czynności przewidziane dla danego modelu.

Jakie dane przesłać do doboru części?

Przygotuj pełny model golarki, kod produktu lub numer katalogowy odczytany z uszkodzonej części oraz zdjęcia tabliczki znamionowej, miejsca montażu i złączy. To bezpieczniejsza podstawa doboru niż sama nazwa serii lub fotografia magnesu.

ZAMKNIJ