Od 26 lat rozwiązujemy Wasze problemy z AGD. Dołącz do tysięcy zadowolonych klientów.

Nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Skontaktuj się z nami — pomożemy.

Tarcze i klocki

Sortuj

Tarcze i klocki do polerek Electrolux i Zanussi odpowiadają za kontakt urządzenia z podłożem i jakość czyszczenia lub polerowania. Drgania, nierówna praca albo ślizganie mogą wynikać ze zużycia elementu roboczego, ale także z problemu z mocowaniem lub napędem. Dobieraj część po pełnym modelu i numerze PNC.

Wybierz producenta z listy

Rola tarczy i klocka w polerce

Tarcza, klocek lub pad roboczy znajduje się w dolnej części polerki i przenosi ruch napędu na czyszczoną powierzchnię. W zależności od konstrukcji urządzenia element może służyć do polerowania, czyszczenia albo docisku materiału roboczego. Nazwy handlowe bywają stosowane zamiennie, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić, czy szukasz samej tarczy, elementu mocującego czy kompletnego zestawu.

Zużycie części roboczej wpływa nie tylko na efekt pracy. Nierówny albo odkształcony element może powodować dodatkowe obciążenie napędu, drgania i hałas. Nie oznacza to jednak, że każdy problem z polerką wymaga wymiany tarczy lub klocka.

Objaw, przyczyna i sprawdzenie

ObjawMożliwe przyczynyCo sprawdzićInterpretacja
Polerka słabiej czyści lub polerujeZużyta powierzchnia robocza, zabrudzenie, niewłaściwy pad, zbyt mały docisk albo problem z napędemOdłącz urządzenie, obejrzyj tarczę i porównaj jej kształt z nowym elementem; sprawdź, czy część jest właściwa do danego zastosowaniaWidoczne starcie lub utrata kształtu przemawia za wymianą, ale słaby napęd wymaga osobnej diagnostyki
Urządzenie drży albo prowadzi się nierównoSkrzywiona tarcza, nierówne zużycie, ciało obce pod elementem, luźne mocowanie lub uszkodzenie mechanizmuObróć element ręcznie przy odłączonym zasilaniu i sprawdź, czy nie ma bicia, pęknięć oraz luzuBicie tarczy wskazuje na problem z elementem lub jego osadzeniem; nie potwierdza uszkodzenia silnika
Pojawia się nietypowy hałasLuźny element, pęknięcie, ocieranie o obudowę, zużyte łożysko lub przekładniaSprawdź, czy hałas występuje już przy ręcznym obracaniu odłączonego elementu oraz czy ślady tarcia są widoczne od spoduHałas bez zasilania częściej dotyczy mocowania lub części mechanicznej; hałas wyłącznie podczas pracy może pochodzić z napędu
Tarcza odpada albo nie trzyma się mocowaniaUszkodzony zatrzask, zużyty uchwyt, zabrudzenie powierzchni mocującej albo niezgodny wariant częściOczyść miejsce osadzenia i porównaj kształt mocowania ze starą częścią; nie używaj elementu, który nie blokuje się prawidłowoBrak pewnego zamocowania jest powodem do przerwania pracy, nawet jeśli sama tarcza wygląda prawidłowo
Polerka zatrzymuje się lub szybko się nagrzewaZablokowanie elementu, nadmierny docisk, przeciążenie, zużyty napęd albo uszkodzenie elektryczneSprawdź, czy tarcza obraca się swobodnie bez zasilania i czy nic nie ociera o obudowęSwobodny obrót nie wyklucza usterki silnika; nie należy wymieniać tarczy na próbę bez sprawdzenia obciążenia i napędu

Oględziny przed zakupem części

Przed zamówieniem odłącz wtyczkę od gniazda i ustaw polerkę na stabilnym podłożu. Obejrzyj dolną część urządzenia oraz element roboczy. Zwróć uwagę na:

  • pęknięcia, wyszczerbienia i odkształcenia;
  • nierównomierne starcie powierzchni;
  • ślady przegrzania, przypalenia lub stopienia tworzywa;
  • zabrudzenia utrudniające prawidłowe osadzenie;
  • zużyte zatrzaski, zaczepy, rzepy albo inne elementy mocujące;
  • ocieranie tarczy o obudowę;
  • luzy między tarczą a uchwytem napędu.

Jeżeli po zdjęciu elementu widać pęknięty uchwyt, wyrobione gniazdo albo uszkodzenie osi, sama nowa tarcza może nie rozwiązać problemu. W takiej sytuacji trzeba sprawdzić również napęd, mocowanie i części współpracujące.

Jak uzyskać dostęp i wymienić tarczę lub klocek

W przypadku części roboczych dostęp zwykle uzyskuje się od spodu polerki, bez rozbierania całej obudowy. Konstrukcja mocowania zależy jednak od modelu: element może być zatrzaskiwany, przykręcany, mocowany na uchwycie albo połączony z materiałem roboczym za pomocą rzepa.

  1. Odłącz urządzenie od sieci i poczekaj, aż całkowicie się zatrzyma.
  2. Ustaw je tak, aby nie obciążać przewodu ani uchwytu.
  3. Zdejmij tarczę lub klocek zgodnie z zastosowanym mocowaniem. Nie podważaj elementu na siłę, jeśli może to uszkodzić uchwyt lub przekładnię.
  4. Usuń włókna, kurz i resztki środka czyszczącego z powierzchni montażowej.
  5. Porównaj nową część ze starą: kształt, średnicę, otwory, zaczepy, stronę montażu i sposób blokowania muszą odpowiadać konstrukcji urządzenia.
  6. Zamontuj część bez luzu i sprawdź ręcznie, czy obraca się swobodnie oraz nie ociera o obudowę.
  7. Włącz urządzenie na krótko bez dociskania do podłoża. Jeżeli pojawia się bicie, nietypowy hałas lub odpadanie elementu, natychmiast przerwij test.

Nie każda polerka ma tarczę przeznaczoną do samodzielnego rozbierania. Jeżeli uszkodzone jest mocowanie napędu, przekładnia albo element znajdujący się wewnątrz obudowy, dalszy demontaż należy prowadzić zgodnie z dokumentacją konkretnego modelu.

Opisane czynności serwisowe wymagają odpowiednich narzędzi, doświadczenia i oceny stanu urządzenia. Nie uruchamiaj polerki z luźną tarczą, pękniętym uchwytem ani zdjętymi osłonami.

Dobór części Electrolux i Zanussi

Samo podobieństwo zdjęcia lub identyczna średnica nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. Istotne mogą być także:

  • rodzaj urządzenia: polerka, froterka lub odkurzacz z funkcją polerowania;
  • pełny model i wariant wykonania;
  • numer części odczytany ze starego elementu;
  • średnica i kształt tarczy;
  • sposób mocowania oraz konstrukcja uchwytu;
  • przeznaczenie materiału roboczego;
  • obecność elementów dodatkowych, na przykład zatrzasku, pierścienia lub adaptera.

W urządzeniach Electrolux i Zanussi model może nie identyfikować wszystkich wariantów. Odczytaj z tabliczki znamionowej pełny numer PNC / Prod.No. oraz model. Numer PNC powinien być zapisany dokładnie, łącznie z zerami i znakami rozdzielającymi. Jeżeli na starej tarczy znajduje się oznaczenie części, porównaj je z numerem katalogowym nowego elementu.

Nie kupuj części wyłącznie dlatego, że ma średnicę 127 mm albo podobne złącze. Taki parametr może dotyczyć tylko konkretnego wariantu, a różnice w uchwycie lub wysokości elementu mogą uniemożliwić prawidłowy montaż. Najbezpieczniejszym następnym krokiem jest przesłanie pełnego oznaczenia z tabliczki znamionowej oraz zdjęcia mocowania od spodu urządzenia.

Konserwacja i błędy użytkowe

Żywotność tarczy i klocka skraca praca z nadmiernym dociskiem, używanie nieodpowiedniego środka, pozostawianie wilgotnych zabrudzeń na mocowaniu oraz uruchamianie urządzenia z elementem częściowo odpiętym. Po pracy usuń resztki preparatu i zabrudzenia zgodnie z instrukcją urządzenia. Nie przechowuj polerki tak, aby ciężar urządzenia trwale odkształcał część roboczą.

Nie stosuj kleju, prowizorycznych podkładek ani przypadkowych adapterów zamiast właściwego mocowania. Mogą zmienić wyważenie tarczy i zwiększyć ryzyko uszkodzenia napędu lub odczepienia elementu podczas pracy.

FAQ

Czy drgania polerki zawsze oznaczają zużytą tarczę?

Nie. Przyczyną może być również zabrudzenie mocowania, luźny zatrzask, skrzywiony uchwyt, ciało obce, przekładnia albo łożysko. Najpierw odłącz urządzenie, zdejmij element roboczy i sprawdź jego stan oraz sposób osadzenia.

Czy można dobrać tarczę tylko po średnicy?

Nie. Średnica jest tylko jednym z parametrów. Trzeba jeszcze porównać mocowanie, grubość, kształt, przeznaczenie oraz pełne oznaczenie polerki.

Czy do każdej polerki Electrolux pasuje ta sama tarcza?

Nie. Poszczególne modele i warianty mogą mieć różne uchwyty, elementy napędu i części robocze. Zgodność należy potwierdzić po pełnym modelu i numerze PNC / Prod.No.

Czy trzeba wymienić tarczę, jeśli polerka słabiej poleruje?

Nie zawsze. Sprawdź także, czy pad nie jest zabrudzony lub zużyty, czy mocowanie nie ma luzu i czy urządzenie nie pracuje pod zbyt dużym dociskiem. Jeżeli napęd nie osiąga prawidłowych obrotów, sama wymiana tarczy może nie pomóc.

Czy do wymiany tarczy trzeba rozebrać całą polerkę?

Zwykle nie, jeżeli część jest elementem roboczym mocowanym od spodu. Dostęp do napędu, przekładni lub wewnętrznego uchwytu może wymagać częściowego demontażu obudowy, a jego przebieg zależy od konkretnego modelu.

Jakie dane przygotować do doboru części?

Przygotuj pełny model urządzenia, pełny numer PNC / Prod.No. z tabliczki znamionowej, oznaczenie starej części oraz zdjęcie spodu polerki i mocowania. Te informacje są bardziej miarodajne niż sama nazwa handlowa lub wygląd elementu.

ZAMKNIJ