Silniki

Silniki do pralek różnych producentów to absolutne serce każdego automatu piorącego, element napędowy, bez którego cały proces prania nie mógłby się odbyć. W CzesciAGD.pl doskonale zdajemy sobie sprawę, że awaria silnika to jedna z najbardziej dotkliwych usterek, często unieruchamiająca pralkę na dobre. Dlatego w tej kategorii przygotowaliśmy dla Ciebie szeroki wybór silników – zarówno klasycznych silników szczotkowych (komutatorowych), jak i nowoczesnych silników inwerterowych (bezszczotkowych) – do pralek wielu popularnych marek. Naszym celem jest umożliwienie Ci skutecznej i ekonomicznej naprawy, aby Twoja pralka szybko wróciła do pełnej sprawności, a Ty mógłbyś cieszyć się świeżym praniem bez konieczności ponoszenia kosztów zakupu nowego urządzenia. Naprawa to świadomy wybór, który oszczędza Twoje pieniądze i dba o środowisko!

Silnik w Pralce – Jak Działa i Gdzie Go Szukać?

Silnik elektryczny w pralce jest odpowiedzialny za wprawianie bębna w ruch obrotowy. To dzięki niemu odbywa się zarówno delikatne mieszanie ubrań podczas cyklu prania, jak i intensywne wirowanie mające na celu usunięcie nadmiaru wody. W zależności od modelu pralki i zastosowanej technologii, silnik może być umiejscowiony w różny sposób:

• W tradycyjnych konstrukcjach, silnik znajduje się zazwyczaj na dole, pod zbiornikiem pralki, a jego moc przekazywana jest na koło pasowe bębna za pomocą paska napędowego. Są to najczęściej silniki szczotkowe.
• W nowocześniejszych pralkach, zwłaszcza tych z silnikami inwerterowymi (bezszczotkowymi), często spotyka się technologię Direct Drive (napęd bezpośredni). W takim przypadku silnik jest zintegrowany bezpośrednio z osią bębna, eliminując potrzebę stosowania paska, co przekłada się na cichszą pracę, mniejsze wibracje i potencjalnie dłuższą żywotność.

Rozróżniamy głównie dwa typy silników stosowanych w pralkach:

• Silniki szczotkowe (komutatorowe): To starszy, ale wciąż popularny typ silnika. Charakteryzują się obecnością szczotek węglowych, które przewodzą prąd do wirnika poprzez komutator. Szczotki te są elementem eksploatacyjnym i z czasem ulegają zużyciu.
• Silniki inwerterowe (bezszczotkowe, BLDC): Są bardziej zaawansowane technologicznie. Nie posiadają szczotek, co eliminuje problem ich zużycia. Są sterowane elektronicznie (przez falownik/inwerter), co pozwala na precyzyjną kontrolę prędkości obrotowej, są cichsze, bardziej energooszczędne i często trwalsze.

Kiedy Silnik Pralki Woła o Pomoc? Typowe Usterki i Diagnostyka

Awaria silnika może objawiać się na wiele sposobów. Jeśli zauważysz któryś z poniższych symptomów, istnieje duże prawdopodobieństwo, że to właśnie "serce" Twojej pralki potrzebuje uwagi:

• Bęben pralki nie obraca się wcale: Mimo że program startuje, słychać np. pobieranie wody, bęben pozostaje nieruchomy.
• Bęben obraca się z trudem, nierównomiernie lub tylko w jedną stronę: Może to świadczyć o problemach z mocą silnika lub jego sterowaniem.
• Pralka nie wchodzi na obroty wirowania lub wirowanie jest bardzo słabe: Ubrania po praniu są bardzo mokre.
• Głośna, nietypowa praca silnika: Słyszysz piski, wycie, szumienie, stukanie lub metaliczne tarcie dochodzące z okolic silnika, szczególnie nasilające się podczas wirowania.
• Zapach spalenizny lub dym: Może to wskazywać na przegrzanie silnika, uszkodzenie uzwojeń lub spalenie szczotek.
• Widoczne iskrzenie w okolicy silnika: W przypadku silników szczotkowych, nadmierne iskrzenie na komutatorze jest sygnałem zużytych szczotek lub problemów z komutatorem.
• Pojawianie się kodów błędów na wyświetlaczu pralki: Wiele nowoczesnych pralek posiada system autodiagnostyki, który może wskazać błąd związany bezpośrednio z silnikiem lub jego obwodami (np. błąd tacho, błąd napędu).

Co może być przyczyną problemów z silnikiem?

• Zużyte szczotki węglowe (w silnikach szczotkowych): To najczęstsza i najłatwiejsza do usunięcia przyczyna awarii. Szczotki po prostu się ścierają i przestają prawidłowo przewodzić prąd do wirnika.
• Uszkodzenie łożysk silnika: Zużyte łożyska powodują głośną pracę, wibracje, a w skrajnych przypadkach mogą doprowadzić do zablokowania wirnika.
• Uszkodzenie uzwojeń stojana lub wirnika: Może być spowodowane przegrzaniem, zwarciem lub uszkodzeniem mechanicznym.
• Problemy z tachometrem (prądniczką tacho): To mały generator na osi silnika, który informuje moduł sterujący o prędkości obrotowej. Jego awaria może powodować problemy z kontrolą obrotów.
• Awaria modułu sterującego silnikiem (w przypadku silników inwerterowych): Czasem problem nie leży w samym silniku, a w elektronice nim sterującej.
• Uszkodzenie paska napędowego (w pralkach z napędem pasowym): Choć to nie usterka samego silnika, zerwany lub ślizgający się pasek uniemożliwi przeniesienie napędu na bęben.

Wstępna diagnoza często obejmuje osłuchanie pracy pralki, sprawdzenie, czy bęben daje się swobodnie obracać ręką (przy wyłączonym zasilaniu!), a w przypadku silników szczotkowych – inspekcję wizualną szczotek i komutatora. Dostęp do silnika zazwyczaj wymaga zdjęcia tylnej lub dolnej osłony pralki.

Mądra Naprawa Silnika – Ogromne Korzyści dla Ciebie i Środowiska!

Wymiana silnika lub jego komponentów (jak szczotki) to często znacznie bardziej opłacalne rozwiązanie niż zakup nowej pralki. W CzesciAGD.pl chcemy Ci to maksymalnie ułatwić! Oferując szeroki wybór silników, pomagamy Ci zaoszczędzić znaczną kwotę pieniędzy i jednocześnie działać proekologicznie, dając drugie życie Twojemu urządzeniu.

Aby mieć pewność, że wybierasz dokładnie ten silnik, który pasuje do Twojego modelu pralki, niezbędne jest precyzyjne odczytanie danych z tabliczki znamionowej urządzenia. To Twój przewodnik po świecie części zamiennych!

Gdzie znajdę tabliczkę znamionową w mojej pralce?

• Zazwyczaj jest to naklejka umieszczona z tyłu obudowy.
• Często można ją znaleźć na wewnętrznej krawędzi drzwiczek lub w otworze załadunkowym.
• Sprawdź również wnękę filtra pompy lub boczne ścianki pralki.

Jakie dane z tabliczki znamionowej pralki będą potrzebne?

• Pełny model urządzenia (np. dla Amica, Beko, Samsung, LG, Gorenje, Candy)
• Numer seryjny (S/N)
• PNC (Product Number Code) lub Prod.No. (dla grupy Electrolux: AEG, Zanussi, Electrolux)
• E-Nr (Erzeugnisnummer) i FD (Fertigungsdatum) (dla grupy BSH: Bosch, Siemens)
• Kod produktu, numer serwisowy (np. 12NC dla Whirlpool, Indesit, Hotpoint)

Bardzo ważne przy doborze silnika! Oprócz danych z tabliczki znamionowej pralki, niezwykle pomocne, a czasem wręcz konieczne, są informacje znajdujące się bezpośrednio na etykiecie starego, uszkodzonego silnika. Mogą to być: typ silnika, moc (W), napięcie (V), prędkość obrotowa (RPM), czy specyficzny numer katalogowy producenta silnika (np. CESET, Nidec, Sole).

Dlatego, aby zagwarantować 100% kompatybilności, najbezpieczniejszym i najskuteczniejszym krokiem jest przesłanie nam na adres e-mail sklepu CzesciAGD.pl wyraźnych zdjęć:

1. Tabliczki znamionowej Twojej pralki.
2. Etykiety (tabliczki) znajdującej się na starym silniku. Nasi specjaliści z CzesciAGD.pl, dysponujący bogatym doświadczeniem i dostępem do rozbudowanych katalogów części, pomogą Ci bezbłędnie zidentyfikować odpowiedni model silnika. Chcemy, abyś czuł się pewnie, dokonując zakupu i aby naprawa przebiegła sprawnie.

W naszej ofercie znajdziesz na przykład:

• Silnik szczotkowy CESET do pralek Amica serii AWB/AWE
• Silnik inwerterowy Direct Drive do pralki LG F4J6
• Silnik komutatorowy FHP do pralki Bosch Serie 4 / Siemens iQ300
• Komplet szczotek węglowych do silników pralek Whirlpool (np. 5x12.5x35 mm)
• Silnik bezszczotkowy do pralki Samsung EcoBubble

Pamiętaj, że parametry takie jak moc, sposób montażu, typ złącza elektrycznego czy średnica wału muszą być idealnie dopasowane.

Jak Dbać o Silnik Pralki, Aby Służył Jak Najdłużej?

Prawidłowa eksploatacja pralki może przyczynić się do wydłużenia żywotności jej silnika:

• Unikaj przeładowywania bębna: Nadmierny ciężar wsadu to większe obciążenie dla silnika, co może prowadzić do jego przegrzewania i szybszego zużycia (zwłaszcza szczotek i łożysk).
• Zwracaj uwagę na wycieki: Woda kapiąca na silnik lub jego złącza elektryczne może prowadzić do zwarcia i poważnej awarii. Regularnie kontroluj szczelność węży i uszczelek.
• Nie ignoruj nietypowych dźwięków: Jeśli usłyszysz, że pralka zaczyna pracować głośniej, pojawiają się piski czy szumy z okolic silnika, nie zwlekaj z diagnozą. Wczesne wykrycie np. zużytych szczotek może zapobiec poważniejszym uszkodzeniom komutatora.
• Zapewnij odpowiednią wentylację: Upewnij się, że pralka ma wystarczająco miejsca wokół siebie, aby ciepło generowane przez silnik mogło być swobodnie odprowadzane.

W CzesciAGD.pl jesteśmy przekonani, że naprawa to najlepsza droga. To nie tylko oszczędność, ale także wyraz troski o nasze środowisko. Zaufaj naszej wiedzy i szerokiej ofercie silników do pralek. Jesteśmy tu, by wspierać Cię na każdym kroku – od identyfikacji problemu, przez dobór idealnej części, aż po pomyślne zakończenie naprawy. Nie pozwól, by awaria silnika oznaczała koniec Twojej pralki – daj jej drugą szansę z CzesciAGD.pl! Nasz zespół jest gotowy odpowiedzieć na Twoje pytania i pomóc przywrócić Twoje urządzenie do życia.

Pytając o część proszę podać dane z tabliczki znamionowej lub karty gwarancyjnej : typ,kod i numer fabryczny.